10 отличных японских мотоциклов для опытных водителей

Новичкам держитесь подальше, эти великолепные японские мотоциклы сияют только в руках профессиональных гонщиков.

Сообщество райдеров — это всемирное братство. Не существует различия по статусу между новичками и экспертами, а также между теми, кто проехал больше всего миль, и теми, кто проехал меньше всего. Мы все принадлежим к одному племени. Но когда дело доходит до мотоциклов, есть один важный фактор: отношения водителя и машины. Эта связь крепнет с опытом. Вот почему новичкам всегда рекомендуется выбирать мотоциклы, соответствующие их уровню навыков. Однако эта вечеринка для больших мальчиков. Здесь мы выбрали японские мотоциклы, которые лучше всего работают, когда в седле находится опытный гонщик. Итак, начнем вечеринку и посмотрим на 10 отличных японских мотоциклов для опытных гонщиков.

Опираясь на данные сайтов производителей, мы составили список японских мотоциклов, которые лучше всего подойдут более опытным гонщикам.

СВЯЗАННЫЙ: Почему мы любим Honda Shadow 750

Почему это для опытных гонщиков? Поскольку этот приключенческий мотоцикл абсолютно прост — только мощный одноцилиндровый двигатель, отличная подвеска и надежное торможение, — здесь нет никаких необычных электронных систем помощи водителю, даже ABS не является дополнительной опцией. Единственные примечательные электронные особенности — полностью цифровая многофункциональная приборная панель и светодиодная фара. Эта машина предназначена для любителей приключений, которые любят ее и полагаются на свои с трудом заработанные навыки езды. В основе этой машины лежит надежный одноцилиндровый двигатель Kawasaki объемом 652 куб.см, который развивает крутящий момент в 39 Нм с достаточной мощностью на средних оборотах, чтобы преодолевать самые опасные трассы. Последняя модель оснащена передними и задними дисками большего размера, обеспечивающими мощное и стабильное торможение. Трубчатая полудвойная рама люльки отличается высокой прочностью и жесткостью, а сиденье, руль и подножки установлены на резиновых амортизаторах для повышения комфорта водителя.

Тип мотоцикла

Приключение

Двигатель

652 куб.см, одноцилиндровый, четырехтактный, DOHC.

Передача инфекции

5-ступенчатая коробка передач с возвратом и мокрым многодисковым ручным сцеплением.

Власть

40 лошадиных сил

Крутящий момент

39,1 фунт-фут.

Приостановка

телескопическая вилка 41 мм (передняя); Одинарный амортизатор Uni-Trak с регулируемым демпфированием отбоя и предварительной нагрузкой пружины (сзади)

Тормоза

Один диск диаметром 300 мм с двухпоршневыми суппортами (спереди); Один диск диаметром 240 мм с однопоршневым суппортом (сзади)

Масса

Без АБС: 456,6 фунтов/АБС: 460,6 фунтов

Электронные функции

Цифровой многофункциональный ЖК-дисплей; светодиодная фара; опционально АБС

Посмотрите, что у нас есть для экспертов по бездорожью: новый Yamaha YZ450FX. Этот гонщик по пересеченной местности просто необходим тем, кто наслаждался волнующими ощущениями от предыдущей модели 450, поскольку недавно настроенный двигатель имеет большую мощность во всем диапазоне оборотов и дополнительные 500 оборотов в минуту для увеличения максимальной мощности. Система электрического запуска также предназначена для минимизации задержек при перезапуске в условиях соревнований. Последняя модель 2024 года была тщательно переработана, чтобы доминировать в сегменте внедорожников, благодаря совершенно новой раме с двусторонними балками, обеспечивающей маневренность, улучшенной эргономике для водителя и обновленному приложению Yamaha Power Tuner. Подвеска мотоцикла также оснащена новыми вилками и амортизаторами KYB, которые можно регулировать без инструментов.

Тип мотоцикла

Напрямик

Двигатель

450 куб.см, одноцилиндровый, 4-тактный, DOHC

Передача инфекции

5-ступенчатая многодисковая мокрая муфта

Власть

53 лошадиные силы

Крутящий момент

43,5 фунт-фут

Приостановка

Вилка пружинного типа KYB с чувствительным к скорости демпфированием (передняя); Полностью регулируемый одинарный амортизатор KYB.

Тормоза

гидравлический диск 270 мм (передний); Гидравлический диск 240 мм (сзади)

Масса

251 фунт

Электронные функции

Электрический старт; система впрыска топлива Микуни; Приложение Yamaha Power Tuner.

Niken, вероятно, единственный мотоцикл на рынке, который производитель заявил как «только для профессиональных райдеров». И это имеет смысл, поскольку трехколесная конструкция с двумя передними колесами определенно понравится не каждому. Конструкция Leaning Multi Wheel Design (LMW) обеспечивает лучшие в своем классе характеристики на поворотах и ​​непревзойденную устойчивость. Niken оснащен регулируемым передним экраном и обновленным сиденьем, подходящим для райдеров разного роста. Мощность, ускорение и крутящий момент — Niken лидирует в каждой категории благодаря двигателю CP3 объемом 890 куб.см, который обеспечивает плавную, но сильную подачу мощности в любых условиях езды. В 2023 модельном году Yamaha представила Niken с 7-дюймовым TFT-экраном с возможностью подключения Bluetooth и навигацией Garmin. Как и Tracer 9, этот велосипед в стандартной комплектации поставляется с двумя полноразмерными боковыми кофрами. К сожалению, Yamaha прекратила выпуск Niken для рынка США, но он все еще доступен на некоторых рынках Европы и Азии.